Capacidade de Solda e Parafusos em Conexões Contraventadas com Chapas de Ligação

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As chapas de ligação são componentes críticos em sistemas de contraventamento de aço porque transferem forças entre os contraventamentos e o pórtico estrutural principal. Dependendo da configuração da conexão, essas forças podem passar pelos parafusos, pelas soldas, pela própria chapa de ligação e, por fim, para vigas, colunas ou ligações viga-coluna. Por esse motivo, avaliar a capacidade de solda e parafusos em chapas de ligação exige mais do que verificar a resistência de elementos de fixação individuais ou segmentos de solda.

A capacidade real da conexão depende do caminho de carga completo. Cisalhamento dos parafusos, tração dos parafusos, resistência da solda, pressão de contato na chapa, fratura da seção líquida, cisalhamento em bloco, escoamento da chapa de ligação e flambagem podem influenciar a resistência final. Um grupo de parafusos resistente não garante uma conexão resistente se a chapa de ligação falhar primeiro, enquanto uma solda grande pode proporcionar pouco benefício adicional quando o metal base ao redor governa o projeto.

Como as Conexões Contraventadas com Chapas de Ligação Transferem Forças

Fluxo de Força do Contraventamento para a Chapa de Ligação

Os contraventamentos de aço transferem principalmente forças axiais geradas pelo vento, por ações sísmicas, movimentos estruturais ou outras cargas laterais. Essas forças podem atuar em tração, compressão ou alternar entre ambas as condições, dependendo do sistema estrutural.

Quando um contraventamento é parafusado a uma chapa de ligação, a força axial do contraventamento entra no grupo de parafusos e é transferida por cisalhamento dos parafusos, pressão de contato, atrito ou uma combinação desses mecanismos. Quando o contraventamento é soldado diretamente à chapa de ligação, a força passa pelo grupo de soldas para a chapa.

A geometria da conexão determina quão uniformemente essas forças são distribuídas. A excentricidade entre a linha de centro do contraventamento e o centroide do grupo de parafusos ou soldas pode gerar momentos adicionais que aumentam a demanda sobre componentes individuais da conexão.

Transferência de Força da Chapa de Ligação para o Pórtico Principal

Depois que a força entra na chapa de ligação, ela deve continuar para o sistema estrutural ao redor. A chapa de ligação pode ser conectada a uma viga, coluna, ligação viga-coluna ou outro elemento de apoio por soldagem, parafusamento ou uma combinação de ambos.

Portanto, a conexão entre a chapa de ligação e o pórtico de apoio deve resistir à mesma força estrutural que entra pelo contraventamento. O comprimento da solda, o tamanho da solda, a disposição dos parafusos, as dimensões da chapa e o comportamento local do elemento de apoio influenciam essa transferência.

Por Que o Caminho de Carga Completo É Importante

Uma conexão contraventada com chapa de ligação inclui vários componentes que trabalham em conjunto, e não de forma independente. O contraventamento transfere a força para os parafusos ou soldas, a chapa de ligação distribui essa força e a viga ou coluna recebe a carga resultante.

Se um componente apresentar resistência significativamente menor do que os demais, ele pode governar toda a conexão. Por isso, os engenheiros avaliam o caminho de carga completo em vez de presumir que parafusos mais resistentes ou soldas maiores aumentam automaticamente a capacidade total da conexão.

Capacidade de Solda e Parafusos em Chapas de Ligação

Capacidade de Solda em Conexões com Chapas de Ligação

As conexões soldadas com chapas de ligação utilizam comumente soldas de filete porque são práticas para fixar chapas a vigas, colunas e outros componentes estruturais. Soldas de chanfro também podem ser utilizadas quando é necessária maior penetração ou uma transferência de forças mais direta.

A resistência da solda depende do tamanho da solda, da garganta efetiva, do comprimento efetivo, da resistência do metal de adição, da resistência do metal base, da direção do carregamento e da geometria do grupo de soldas. A chapa ao redor e o elemento estrutural de apoio também devem ser verificados, porque o material conectado pode escoar ou se romper antes que a própria solda alcance sua capacidade teórica.

Capacidade dos Parafusos em Conexões com Chapas de Ligação

As conexões parafusadas com chapas de ligação podem transferir forças por cisalhamento dos parafusos, tração dos parafusos, pressão de contato entre o parafuso e a chapa ou atrito em conexões resistentes ao deslizamento. A capacidade do grupo de parafusos depende do diâmetro, da classe, da quantidade de parafusos, do número de planos de cisalhamento, do espaçamento dos parafusos, da distância até a borda, da espessura da chapa e da condição de carregamento.

A capacidade dos parafusos não pode ser avaliada independentemente da chapa de ligação. Os furos dos parafusos reduzem a área líquida da chapa e podem introduzir modos de falha como fratura da seção líquida, cisalhamento em bloco, deformação por pressão de contato e rasgamento da borda.

Por Que a Capacidade de Solda e Parafusos Deve Ser Verificada em Conjunto

Muitas conexões contraventadas utilizam tanto soldagem quanto parafusamento. Uma chapa de ligação pode ser soldada à viga ou coluna na oficina de fabricação enquanto o contraventamento é parafusado à chapa durante a montagem.

Nessas configurações, o grupo de parafusos e o grupo de soldas pertencem ao mesmo caminho de carga. Parafusos resistentes oferecem pouco benefício se a solda que liga a chapa de ligação ao elemento de apoio for inadequada. Da mesma forma, uma solda resistente não compensa uma resistência insuficiente dos parafusos ou uma chapa de ligação fraca.

Por esse motivo, a capacidade de solda e parafusos em chapas de ligação deve sempre ser avaliada juntamente com a capacidade da chapa conectada e dos elementos estruturais.

Condições de Carregamento que Afetam as Conexões com Chapas de Ligação

Tração Axial

Quando um contraventamento é submetido à tração, a força é puxada através da conexão. Os parafusos podem resistir ao cisalhamento ou à tração, dependendo da geometria da conexão, enquanto a chapa de ligação deve resistir à pressão de contato, ao escoamento, à fratura da seção líquida e ao cisalhamento em bloco.

As conexões soldadas devem transferir a mesma força de tração pelo grupo de soldas e pelo metal base ao redor. As dimensões da chapa e a distribuição das forças determinam se ocorre escoamento local ou global.

Compressão Axial

Os contraventamentos comprimidos empurram a força para a chapa de ligação. As soldas ou parafusos devem transferir a força necessária, mas a resistência da conexão, por si só, não é suficiente. A chapa de ligação também deve permanecer estável sob compressão.

Uma chapa de ligação fina com resistência adequada de solda e parafusos ainda pode flambar se seu comprimento não apoiado for excessivo ou se a geometria fornecer restrição insuficiente.

Carregamento Reversível e Cíclico

Os sistemas de contraventamento podem sofrer reversões repetidas entre tração e compressão sob cargas de vento ou sísmicas. Essas reversões de carga podem afetar o comportamento dos parafusos, o desempenho das soldas, a deformação da chapa de ligação e detalhes sensíveis à fadiga.

As conexões submetidas a carregamentos cíclicos devem proporcionar um caminho de carga previsível e ductilidade suficiente para o comportamento estrutural previsto.

Carregamento Excêntrico

O ponto de trabalho do contraventamento nem sempre se alinha perfeitamente com o centroide do grupo de parafusos ou soldas. Esse deslocamento cria excentricidade e pode introduzir momentos adicionais na conexão.

O carregamento excêntrico pode causar forças desiguais nos parafusos ou tensões não uniformes ao longo do grupo de soldas. Ignorar esse efeito pode levar à superestimação da capacidade da conexão.

Fatores que Determinam a Capacidade de Solda

Tamanho da Solda e Garganta Efetiva

A garganta efetiva é um dos principais fatores que controlam a resistência das soldas de filete. Aumentar o tamanho da solda geralmente aumenta a garganta efetiva e a resistência disponível, mas soldas maiores não são automaticamente mais eficientes.

Se a chapa de ligação ou o elemento de apoio governar a conexão, aumentar o tamanho da solda pode não melhorar a capacidade total.

Comprimento Efetivo da Solda

Soldas mais longas podem proporcionar maior resistência quando a carga é distribuída de forma eficiente. No entanto, grupos de soldas extremamente longos podem apresentar distribuição não uniforme de tensões, especialmente quando a força entra na conexão de forma excêntrica.

Orientação da Solda

A resistência da solda e a distribuição das tensões dependem da direção do carregamento em relação ao eixo da solda. Soldas longitudinais, transversais e inclinadas podem se comportar de maneira diferente sob a mesma força aplicada.

Resistência do Metal de Adição e do Metal Base

O metal de adição deve oferecer resistência suficiente para a força exigida na solda. Ao mesmo tempo, o metal base ao redor da solda deve continuar capaz de transferir a carga sem escoamento ou fratura.

Excentricidade do Grupo de Soldas

Se a carga aplicada não passar pelo centroide do grupo de soldas, a solda deverá resistir tanto à força direta quanto ao momento adicional causado pela excentricidade. Isso pode aumentar significativamente a demanda sobre segmentos individuais da solda.

Acesso e Qualidade da Soldagem

Uma solda teoricamente adequada pode apresentar desempenho ruim se as condições de fabricação não permitirem acesso, ajuste, sequência ou inspeção apropriados. Portanto, a qualidade da soldagem constitui uma parte importante da capacidade prática da conexão.

Fatores que Determinam a Capacidade dos Parafusos

Diâmetro e Classe do Parafuso

Parafusos de maior diâmetro e maior resistência geralmente podem suportar cargas maiores. No entanto, aumentar apenas a resistência dos parafusos pode deslocar o modo de falha governante para a chapa de ligação.

Número de Parafusos

Parafusos adicionais podem aumentar a capacidade nominal de um grupo de parafusos, mas aumentar o número de furos também reduz a área líquida disponível da chapa de ligação. Portanto, a disposição dos parafusos deve ser coordenada com as dimensões da chapa.

Espaçamento dos Parafusos e Distância até a Borda

O espaçamento dos parafusos e a distância até a borda influenciam a resistência à pressão de contato, a resistência ao rasgamento, a construtibilidade e a capacidade de instalar e apertar corretamente os elementos de fixação.

Cisalhamento e Pressão de Contato dos Parafusos

Em conexões do tipo apoio, o parafuso pode resistir ao cisalhamento enquanto sua haste pressiona contra a chapa. Tanto o parafuso quanto a chapa devem fornecer resistência suficiente para a carga aplicada.

Tração dos Parafusos e Carregamento Combinado

Algumas geometrias de conexão introduzem tração nos parafusos além do cisalhamento. O carregamento combinado pode reduzir a resistência disponível em comparação com condições separadas de cisalhamento ou tração.

Requisitos de Resistência ao Deslizamento

As conexões resistentes ao deslizamento utilizam parafusos pré-tensionados e superfícies de contato preparadas para resistir ao movimento por atrito. Quando o deslizamento deve ser limitado, a resistência ao deslizamento pode governar antes que a resistência convencional à pressão de contato se torne crítica.

Estados Limites da Chapa de Ligação que Podem Governar a Conexão

Pressão de Contato da Chapa nos Furos dos Parafusos

A elevada pressão local entre a haste do parafuso e o furo pode deformar a chapa de ligação. A espessura da chapa, o diâmetro do parafuso, o espaçamento, a distância até a borda e a resistência do material influenciam a resistência à pressão de contato.

Fratura da Seção Líquida

Os furos dos parafusos reduzem a área efetiva da seção transversal da chapa de ligação. Se a seção líquida restante for insuficiente, uma fratura pode se desenvolver através de uma linha de furos.

Cisalhamento em Bloco

O cisalhamento em bloco combina falhas por tração e cisalhamento ao redor de um grupo de parafusos. Ele é influenciado pela disposição dos parafusos, pelas distâncias até as bordas, pelas dimensões da chapa e pela resistência do material.

Rasgamento da Borda

Um parafuso localizado muito próximo da borda da chapa pode causar o rasgamento do material entre o furo e a borda. Portanto, uma distância adequada até a borda é necessária para uma transferência de forças confiável.

Escoamento da Seção Bruta

A seção bruta da chapa de ligação deve possuir área suficiente para transferir a força aplicada sem escoamento excessivo.

Flambagem da Chapa de Ligação

A compressão pode causar a flambagem da chapa de ligação mesmo quando suas soldas e parafusos apresentam resistência adequada. A espessura da chapa, o comprimento não apoiado, a geometria da conexão e as condições de contorno influenciam fortemente esse comportamento.

Escoamento Local Próximo às Regiões Soldadas

Tensões elevadas próximas às terminações das soldas ou a caminhos de carga concentrados podem causar escoamento localizado na chapa de ligação ou no elemento de apoio. Esse comportamento deve ser considerado juntamente com a resistência da solda.

Conexões com Chapas de Ligação Soldadas vs Parafusadas

Fator Conexão Soldada com Chapa de Ligação Conexão Parafusada com Chapa de Ligação
Transferência de força Contínua através da solda Através de parafusos individuais
Fabricação em oficina Excelente Excelente
Montagem em campo Mais difícil quando é necessária soldagem em campo Geralmente mais rápida
Ajustabilidade Limitada Melhor durante a montagem
Inspeção Pode ser necessária inspeção das soldas Geralmente mais simples
Modificação Mais difícil Geralmente mais fácil
Furos para parafusos Não são necessários Reduzem a área líquida da chapa
Aporte térmico Presente durante a soldagem Mínimo
Uso típico Conexões fabricadas em oficina Montagem em campo

Chapas de Ligação Soldadas na Fabricação em Oficina

Condições de Soldagem Controladas

A soldagem em oficina proporciona melhor controle do ajuste, dos procedimentos de soldagem, do posicionamento, do aporte térmico, da inspeção e da distorção do que muitos ambientes de campo. Uma sequência de fabricação adequada também pode reduzir deformações residuais e melhorar a precisão dimensional.

Preparação das Conexões Antes da Montagem

As chapas de ligação são frequentemente soldadas a vigas ou colunas durante a fabricação e transportadas para o canteiro como parte do conjunto estrutural. O contraventamento pode então ser parafusado à chapa preparada durante a montagem.

Essa abordagem é particularmente útil para um armazém com estrutura de aço, onde conexões repetitivas de contraventamento e pórticos pré-fabricados se beneficiam da fabricação controlada em oficina e da montagem eficiente em campo. A XTD Steel Structure utiliza fabricação coordenada e detalhamento das conexões para preparar os componentes estruturais antes do transporte sempre que as condições do projeto permitem.

Chapas de Ligação Parafusadas para Montagem em Campo

Montagem Mais Rápida

As conexões parafusadas permitem que as equipes de montagem posicionem os contraventamentos e instalem os elementos de fixação sem extensa soldagem em campo. Isso pode reduzir o tempo de instalação e simplificar as operações no canteiro.

Alinhamento Mais Fácil

Os furos dos parafusos oferecem um meio prático de posicionar e alinhar elementos estruturais durante a montagem. Tolerâncias de fabricação adequadas continuam sendo essenciais para garantir que os furos se alinhem corretamente.

Inspeção Prática

A quantidade, a classe, a posição e a condição de aperto dos parafusos geralmente podem ser inspecionadas diretamente. Quando o pré-tensionamento é necessário, devem ser seguidos procedimentos adequados de instalação e verificação.

Modificação ou Substituição Futura

Contraventamentos parafusados podem ser mais fáceis de remover ou substituir quando uma estrutura é modificada, ampliada ou reparada.

Conexões Combinadas com Chapas de Ligação Soldadas e Parafusadas

Muitos sistemas de contraventamento de aço utilizam uma combinação de soldagem e parafusamento. Uma configuração comum é soldar a chapa de ligação à viga ou coluna na oficina e parafusar o contraventamento à chapa durante a montagem em campo.

Essa configuração combina a soldagem controlada em oficina com a velocidade e a flexibilidade do parafusamento em campo. Ela também reduz a quantidade de soldagem necessária no canteiro enquanto permite que os contraventamentos sejam transportados separadamente.

No entanto, combinar métodos de conexão não elimina a necessidade de verificações completas de projeto. O grupo de parafusos, o grupo de soldas, a chapa de ligação, o contraventamento e os elementos de apoio devem fornecer resistência suficiente ao longo do mesmo caminho de carga.

Efeito da Geometria da Chapa de Ligação na Capacidade de Solda e Parafusos

Espessura da Chapa

Aumentar a espessura da chapa de ligação pode melhorar a resistência à pressão de contato, a capacidade da seção bruta, a resistência ao cisalhamento em bloco e a estabilidade à compressão. No entanto, espessura desnecessária pode aumentar o custo do material e o peso da conexão.

Largura da Chapa e Comprimento da Conexão

A largura da chapa determina a seção disponível para a transferência de forças, enquanto o comprimento da conexão influencia a disposição dos parafusos, o comprimento das soldas e a distribuição das tensões.

Ângulo do Contraventamento

O ângulo do contraventamento afeta a direção da força que entra na chapa de ligação e pode influenciar a geometria dos grupos de soldas e parafusos.

Disposição do Grupo de Parafusos

A quantidade de parafusos, o espaçamento, a disposição das fileiras e o comprimento da conexão afetam a distribuição de cargas e os modos de falha da chapa.

Disposição das Soldas

A posição e o comprimento das soldas influenciam como as forças entram na viga ou coluna. Disposições equilibradas de solda podem ajudar a reduzir a excentricidade da conexão.

Distância até a Borda

Uma distância adequada até a borda ajuda a evitar o rasgamento e fornece material suficiente ao redor dos furos dos parafusos.

Folga para Rotação e Deformação

Alguns sistemas de contraventamento exigem que as chapas de ligação acomodem deformação ou rotação sob carregamentos estruturais significativos. A geometria da conexão deve favorecer o comportamento estrutural previsto em vez de restringi-lo desnecessariamente.

Projeto de Conexões para Contraventamentos à Tração

Os contraventamentos à tração puxam a força através da conexão com a chapa de ligação. Os engenheiros normalmente avaliam o cisalhamento dos parafusos, a pressão de contato dos parafusos, a fratura da seção líquida, o cisalhamento em bloco, a resistência da solda e o escoamento da chapa.

A seção efetiva disponível para transferir a tração também depende de como a carga se distribui através da chapa de ligação. Conceitos como uma largura efetiva através da chapa ajudam os engenheiros a avaliar se a seção disponível pode suportar a força do contraventamento.

A conexão deve, por fim, transferir a tração do contraventamento para o pórtico de apoio sem criar um caminho de falha mais fraco na chapa de ligação ou nos elementos estruturais adjacentes.

Projeto de Conexões para Contraventamentos à Compressão

Os contraventamentos à compressão empurram a carga para a chapa de ligação. Os grupos de parafusos e soldas devem transferir essa força, mas o comportamento à compressão introduz uma preocupação adicional: a estabilidade da chapa.

Uma chapa de ligação pode flambar mesmo que os elementos de fixação da conexão possuam resistência nominal adequada. O comprimento não apoiado, a espessura da chapa, a geometria do contraventamento, a restrição das bordas e a rigidez da conexão tornam-se, portanto, parâmetros importantes de projeto.

Isso demonstra por que a resistência dos parafusos e das soldas, isoladamente, não pode determinar a capacidade de uma conexão de contraventamento à compressão.

Considerações sobre Contraventamento Sísmico e Reversível

Pórticos contraventados submetidos a cargas sísmicas ou outras cargas reversíveis podem alternar repetidamente entre tração e compressão. Nessas condições, a ductilidade da conexão e uma deformação previsível tornam-se particularmente importantes.

A chapa de ligação pode precisar acomodar rotação ou deformação inelástica, enquanto os parafusos e as soldas devem continuar transferindo as forças exigidas. O comportamento ao deslizamento, a fratura da solda, a flambagem da chapa e o escoamento local podem influenciar a resposta.

Os requisitos específicos de detalhamento sísmico dependem da norma de projeto estrutural aplicável, do sistema estrutural, da localização do projeto e do nível de desempenho exigido. Portanto, a geometria da conexão deve ser coordenada com os requisitos de engenharia relevantes em vez de depender de um único detalhe universal.

Considerações de Fabricação e Instalação

capacidade de solda e parafusos em chapas de ligação

Controle de Qualidade da Soldagem

O desempenho confiável das soldas depende de profissionais qualificados, procedimentos adequados, ajuste correto, aporte térmico controlado, sequência apropriada e inspeção adequada. Exames visuais e ensaios não destrutivos podem ser necessários dependendo do projeto e da categoria da conexão.

Controle da Instalação dos Parafusos

As conexões parafusadas com chapas de ligação exigem a classe correta do parafuso, alinhamento preciso dos furos, arruelas adequadas, pré-tensionamento correto quando necessário e procedimentos controlados de aperto.

Tolerâncias de Fabricação

A posição da chapa de ligação, a localização dos furos dos parafusos, o alinhamento do contraventamento e a distorção causada pela soldagem devem permanecer dentro de tolerâncias adequadas de fabricação. Erros dimensionais podem criar problemas de ajuste durante a montagem e introduzir excentricidade não prevista na conexão final.

Como os Engenheiros Verificam a Capacidade de Solda e Parafusos em Chapas de Ligação

Uma verificação sistemática da conexão normalmente segue esta sequência:

  1. Determinar a força axial que atua no contraventamento.
  2. Identificar se o contraventamento está submetido à tração, compressão ou carregamento reversível.
  3. Estabelecer o caminho de carga completo através da chapa de ligação.
  4. Determinar as forças que atuam no grupo de parafusos.
  5. Verificar cisalhamento, tração e interação dos parafusos quando aplicável.
  6. Verificar a pressão de contato da chapa ao redor dos furos dos parafusos.
  7. Determinar as forças que atuam no grupo de soldas.
  8. Verificar o tamanho da solda, o comprimento efetivo e a excentricidade.
  9. Verificar o escoamento e a fratura da chapa de ligação.
  10. Verificar o cisalhamento em bloco e a resistência da seção líquida.
  11. Avaliar a flambagem da chapa de ligação sob compressão.
  12. Verificar a ligação com a viga, coluna ou elemento de apoio.
  13. Revisar os requisitos de fabricação, instalação e inspeção.
  14. Confirmar que a menor resistência aplicável excede a demanda estrutural exigida.

Esse processo mostra por que a capacidade de solda e parafusos em chapas de ligação deve ser tratada como parte da conexão completa, e não como cálculos separados para elementos de fixação e soldas.

Erros Comuns de Projeto

  • Verificar a resistência dos parafusos ignorando a pressão de contato da chapa
  • Verificar a resistência da solda ignorando o metal base
  • Ignorar a perda de seção líquida causada pelos furos dos parafusos
  • Fornecer distância insuficiente entre o parafuso e a borda
  • Utilizar espaçamento inadequado entre parafusos
  • Ignorar o cisalhamento em bloco
  • Superdimensionar soldas sem melhorar a capacidade total da conexão
  • Ignorar a excentricidade do grupo de soldas
  • Ignorar a flambagem da chapa de ligação sob compressão
  • Presumir que os comportamentos à tração e à compressão são idênticos
  • Ignorar a excentricidade do ponto de trabalho do contraventamento
  • Fornecer acesso insuficiente para parafusamento ou soldagem
  • Ignorar as tolerâncias de fabricação
  • Tratar a capacidade de solda e parafusos como verificações isoladas

Perguntas Frequentes

O Que Controla a Capacidade de uma Conexão Contraventada com Chapa de Ligação?

A capacidade governante pode ser controlada pelo cisalhamento dos parafusos, pela tração dos parafusos, pela fratura da solda, pela pressão de contato da chapa, pela fratura da seção líquida, pelo cisalhamento em bloco, pelo escoamento da chapa de ligação, pela flambagem da chapa, pela falha do metal base ou por outro componente conectado. A menor resistência aplicável geralmente governa a capacidade final da conexão.

Como a Capacidade de Solda É Verificada em uma Conexão com Chapa de Ligação?

A capacidade de solda é avaliada utilizando fatores que incluem o tipo de solda, o tamanho da solda, a garganta efetiva, o comprimento efetivo, a resistência do metal de adição, a direção do carregamento, a geometria do grupo de soldas, a excentricidade e a resistência do metal base ao redor.

Como a Capacidade dos Parafusos É Verificada em uma Conexão com Chapa de Ligação?

A capacidade dos parafusos pode exigir verificações de cisalhamento, tração, carregamento combinado, pressão de contato, resistência ao deslizamento e interação com a chapa de ligação. A chapa ao redor dos furos dos parafusos também deve ser verificada quanto à pressão de contato, rasgamento, fratura da seção líquida e cisalhamento em bloco.

Uma Chapa de Ligação Pode Ser Soldada e Parafusada na Mesma Conexão?

Sim. Configurações combinadas soldadas e parafusadas são comuns. Uma chapa de ligação pode ser soldada ao pórtico principal na oficina de fabricação enquanto o contraventamento é parafusado à chapa durante a montagem.

A Chapa de Ligação Pode Falhar Antes das Soldas ou dos Parafusos?

Sim. A chapa de ligação pode falhar por pressão de contato, escoamento, fratura da seção líquida, cisalhamento em bloco, rasgamento ou flambagem, mesmo quando as soldas e os parafusos individualmente apresentam resistência adequada.

Por Que as Chapas de Ligação São Frequentemente Soldadas na Oficina e Parafusadas em Campo?

A soldagem em oficina oferece melhor controle da qualidade de fabricação, enquanto o parafusamento em campo geralmente permite uma montagem mais rápida e um alinhamento mais fácil. A combinação dos dois métodos pode melhorar tanto a eficiência da fabricação quanto a construtibilidade em campo.

Conclusão

A capacidade de solda e parafusos em chapas de ligação não pode ser avaliada considerando apenas a resistência dos parafusos ou a resistência das soldas. O contraventamento, os parafusos, as soldas, a chapa de ligação, a viga, a coluna e os componentes de apoio formam um caminho de carga contínuo, e o estado limite aplicável mais fraco determina a capacidade real da conexão.
As conexões soldadas com chapas de ligação podem proporcionar uma transferência de forças compacta e eficiente, enquanto as conexões parafusadas frequentemente melhoram a velocidade de montagem, a ajustabilidade e a inspeção. Configurações combinadas soldadas e parafusadas frequentemente proporcionam um equilíbrio eficiente entre a qualidade da fabricação em oficina e a eficiência da instalação em campo.
Portanto, a conexão final deve equilibrar a capacidade estrutural, o comportamento da chapa de ligação, a qualidade da fabricação, os requisitos de montagem, a inspeção, a durabilidade e um

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